La Renault Twingo E-Tech électrique est une citadine 100 % électrique pensée pour les trajets urbains et périurbains. Son petit gabarit, ses cinq portes, son autonomie urbaine et sa modularité répondent à des besoins très concrets : circuler facilement, stationner plus simplement et recharger selon son rythme.
À La Réunion, sa pertinence dépend surtout de vos distances quotidiennes, du relief de vos parcours et de vos possibilités de recharge.
Alors, cette citadine est-elle faite pour vous ?
Motorisation 100 % électrique de 80 ch
Jusqu’à 263 km d’autonomie WLTP
Consommation à partir de 12,2 kWh/100 km
Recharge rapide DC jusqu’à 50 kW, selon les options
3,79 m de long, un format compact adapté aux déplacements urbains
5 portes pour faciliter l’accès à bord
Diamètre de braquage de 9,87 m pour simplifier les manœuvres
Jusqu’à 360 L de volume de coffre
Jusqu’à 2 m de longueur de chargement grâce à la modularité de l’habitacle
Jusqu’à 24 systèmes d’aide à la conduite, selon la version et les équipements
Freinage régénératif pour récupérer de l’énergie lors des décélérations
Fonction one pedal disponible selon la version
openR link avec Google intégré selon la finition
À partir de 22 900 € pour la Twingo Evolution+ EV27 80 ch, selon le tarif catalogue TTC Renault Réunion en vigueur au 1er mai 2026
WLTP : procédure d’homologation utilisée pour comparer l’autonomie et la consommation des véhicules dans des conditions standardisées.
kWh/100 km : quantité d’énergie électrique consommée pour parcourir 100 km.
Recharge AC : recharge en courant alternatif, souvent utilisée à domicile ou sur des bornes publiques.
Recharge DC : recharge en courant continu, utilisée pour la recharge rapide sur les bornes compatibles.
One pedal : fonction permettant de ralentir fortement, voire de s’arrêter, en relâchant la pédale d’accélérateur.
Avec son faible encombrement et sa maniabilité, la Twingo peut faciliter les déplacements dans les centres urbains, les manœuvres et le stationnement. Ses cinq portes et ses sièges arrière indépendants, coulissants et rabattables lui permettent aussi de rester pratique pour les courses, le domicile-travail ou les déplacements à plusieurs.
La Twingo E-Tech électrique offre jusqu’à 263 km d’autonomie WLTP et affiche une consommation à partir de 12,2 kWh/100 km selon la version.
Elle associe une batterie LFP de nouvelle génération à un moteur électrique de 80 ch. À La Réunion, l’important est surtout de comparer cette autonomie à vos trajets habituels et à vos possibilités de recharge.
Un trajet en centre-ville, une liaison sur le littoral ou des déplacements réguliers vers les Hauts ne sollicitent pas la batterie de la même manière.
Il est donc utile d’évaluer votre kilométrage, mais aussi le relief de vos parcours et la fréquence à laquelle vous pouvez recharger. L’autonomie réelle varie notamment selon le type de route, le relief, le style de conduite et les conditions météorologiques.
Notre comparatif sur l’autonomie d’une voiture électrique à La Réunion permet d’approfondir les principaux facteurs qui font varier l’autonomie en conditions réelles.
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Solution de recharge |
Usage |
À retenir |
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Prise standard ou renforcée |
Recharge occasionnelle à domicile |
Flexicharger proposé en série |
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Borne AC |
Domicile, travail ou borne publique |
Jusqu’à 11 kW selon l’équipement |
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Borne rapide DC |
Recharge rapide |
Jusqu’à 50 kW selon les options, avec une recharge de 15 % à 80 % en 28 minutes |
La Twingo E-Tech électrique peut être rechargée à domicile sur une prise standard, une prise renforcée ou une borne adaptée. La Twingo est livrée avec un câble Type 2 pour la recharge sur borne mais également le cable flexicharger pour une recharge occasionnelle sur une prise standard ou renforcée.
Selon l’équipement, la puissance de recharge en courant alternatif peut atteindre 11 kW.
Pour préparer votre installation, consultez notre guide pour recharger une voiture électrique à domicile à La Réunion.
Selon les options, une recharge rapide DC 50 kW permet de passer de 15 % à 80 % de batterie en un temps estimé à 28 minutes.
Vous pouvez ainsi utiliser une borne rapide lorsque vos déplacements nécessitent de récupérer de l’autonomie plus rapidement.
La motorisation électrique fonctionne sans changement de rapport, ce qui facilite la conduite lors des accélérations et ralentissements répétés.
La Twingo dispose aussi d’un freinage régénératif : lors des décélérations, le système récupère de l’énergie pour la restituer à la batterie. Selon la version et les équipements, la fonction one pedal permet de ralentir jusqu’à l’arrêt en relâchant l’accélérateur. Dans une circulation dense, cela peut limiter les passages répétés entre les deux pédales.
Les sièges arrière sont indépendants, coulissants et rabattables 50/50, et le siège passager avant peut également se rabattre selon la version.
L’espace de chargement s’adapte ainsi plus facilement aux courses, aux sacs ou à du petit matériel, tout en restant dans un format de citadine.
La Twingo E-Tech électrique propose un tableau de bord numérique et un écran multimédia central. Selon la version, OpenR Link avec Google intégré permet notamment de préparer un trajet et de repérer des bornes de recharge.
Selon la version et les options, jusqu’à 24 systèmes avancés d’aide à la conduite sont disponibles.
Comment savoir si la Twingo E-Tech électrique correspond à vos trajets ?
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Si votre quotidien est principalement composé de trajets urbains ou périurbains, que vous recherchez un format compact et que vous disposez d’une solution de recharge compatible avec vos habitudes, la Twingo E-Tech électrique mérite d’être considérée.
Pour la situer parmi les autres voitures Renault disponibles à La Réunion, comparez les modèles selon vos usages, puis consultez les offres Renault du moment pour préparer votre projet et choisir la solution la plus adaptée à votre quotidien.