La mobilité verte vous tente et vous souhaitez investir dans un véhicule plus respectueux de l’environnement ? Dans ce cadre, le véhicule hybride dispose de nombreux atouts.
Cependant, avant d’en faire l’acquisition, nous vous informons des 3 points clés à prendre en compte concernant le véhicule hybride.
1. Hybride, comment faire le bon choix parmi les technologies proposées ?
Les technologies hybrides se sont largement démocratisées et se déclinent en quatre grandes catégories : micro-hybride, mild-hybride, full-hybride et hybride rechargeable (PHEV). Chacune de ces motorisations combine, à des degrés divers, un moteur thermique et un moteur électrique, avec des impacts variés sur la consommation, le coût d’usage et l’adaptation aux usages professionnels.
Comprendre leurs différences est devenu essentiel pour faire des choix éclairés en matière de gestion de flotte, d’optimisation fiscale et de transition énergétique.
Dans cet article, nous faisons le point sur les avantages, les limites et les cas d’usage de chaque technologie afin de vous guider dans vos décisions d’achat ou de renouvellement.
Micro-hybride (Stop & Start amélioré)
Fonctionnement : un alterno-démarreur de ~3 kW et une batterie 12 V renforcée permettent l’arrêt/redémarrage automatique du moteur.
Avantages :
Inconvénients :
-
Gain limité au trafic urbain.
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Redémarrages fréquents parfois désagréables en embouteillages
Mild-hybride (mHEV, 48 V)
Fonctionnement : Batterie 48 V + alterno-démarreur 10–30 kW ; récupération d’énergie et assistance en accélération.
Avantages :
-
Réduit la consommation de 10 à 15 % en usage mixte
-
Améliore la fluidité des démarrages et accélérations
Inconvénients :
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Aucun mode électrique pur
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Intérêt limité sur route et 4 voies
Full-hybride (HEV)
Fonctionnement : Combinaison moteur thermique + électrique ; autonome, sans recharge externe. Permet du 100 % électrique à basse vitesse.
Avantages :
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Fiscalité avantageuse
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Aucun besoin de borne, recharge auto via freinage
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Simplicité d’usage (pas de branchement)
Inconvénients :
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Batterie limitée : faible autonomie électrique
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Rentabilité dépend fortement du mix urbain
Hybride rechargeable (PHEV)
Fonctionnement : Batterie plus grosse (~50 à 100 km d’autonomie), recharge externe en plus du système hybride classique.
Avantages :
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Permet mode 100 % électrique sur trajets quotidiens
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Potentiel de réductions carburant > 50 %, avec recharge quotidienne
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Fiscalité attractive
Inconvénients :
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Coût initial élevé.
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Recharge dépendante de l’infrastructure ; sans recharge régulière, la consommation thermique augmente beaucoup
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Complexité mécanique entraînant un entretien plus onéreux
-
Surpoids : consommation en thermique plus élevée si batterie vide
Tableau synthétique
| Technologie | Coût achat | Éco. carburant | Infrastructure | Usage optimal |
|---|---|---|---|---|
| Micro‑hybride | ✔️ faible | 3–5 % urbain | ❌ non requis | Ville |
| Mild‑hybride | ✔️ modéré | 10–15 % mixte | ❌ non requis | Tout usage quotidien |
| Full‑hybride | ✔️ moyen | jusqu’à 40 % urbain | ❌ non requis | Urbain, périurbain |
| Hybride recharge. | ❌ élevé | > 50 % si rechargé | ✅ requis | Urbain + trajet régulier |
La technologie E-Tech full-hybride de Renault permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 40 % en ville, grâce à l’alternance optimisée entre le moteur thermique et électrique.
Le système offre une conduite en mode 100 % électrique jusqu’à 80 % du temps en ville, sans besoin de branchement. L’énergie est récupérée automatiquement au freinage et à la décélération, assurant une autonomie électrique partielle sans contrainte d’infrastructure.
2. Fiscalité d'un véhicule hybride, attention aux émissions de Co2 !
Nous l'avons vu plus haut dans l'article : toutes les technologies ne se valent pas. La fiscalité des véhicules d'entreprise s'est particulièrement complexifiée ces dernières années. Si vous devez retenir un point, c'est de toujours privilégier, entre plusieurs modèles, celui qui est le moins émetteur de Co2.
Au plus votre empreinte carbone sera faible, au plus votre fiscalité sera douce. La fiscalité doit être calculée sur la durée de détention et non uniquement à l'achat !
La gamme Renault propose un large éventail de modèle en technologie E-Tech full-hybride permettant d'allier plaisir de conduite, souplesse et émissions de Co2 parmi les plus faibles du marché.
3. Avec un véhicule hybride, il est judicieux d’adopter l’éco-conduite !
Afin de profiter de tous les atouts d’un véhicule hybride, nous vous donnons quelques astuces pour adopter l’éco-conduite :
- Choisissez le mode "Économique" avec votre véhicule hybride lorsque vous roulez en vitesse constante ou que vous conduisez sur une route qui vous amène à freiner fréquemment, dans les bouchons par exemple.
- Anticipez la circulation pour ne pas accélérer brutalement ou freiner brusquement.
- Augmentez vos distances de freinage. Celles-ci permettent à votre véhicule d’emmagasiner de l’électricité qui sera réemployée lors des phases de démarrage. En cas de freinage brusque, vous accumulez l’électricité d’un seul coup et votre véhicule n’a pas le temps de se recharger.
Dans les descentes, optimisez vos freinages, freinez doucement et régulièrement. - Accélérez franchement pendant quelques secondes au lieu de prolonger la durée de vos accélérations. Vous réduirez ainsi votre consommation d’énergie.
Il est essentiel de prendre en compte ces points clés concernant les véhicules hybrides :
- Opter pour une technologie en adéquation avec votre usage !
- Prendre en compte la fiscalité sur la durée de détention, TCO
- Privilégier les véhicules avec l'empreinte carbone la plus faible, Co2
- Un véhicule hybride ne fait pas tout, adopter l'éco-conduite
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