Que savoir sur les applications Chargemap et Freshmile?

L’essor des voitures électriques entraîne une demande croissante de bornes de recharge accessibles et fonctionnelles. Pour répondre aux besoins des utilisateurs, de nombreux opérateurs proposent des solutions efficaces pour faciliter l’accès aux bornes de recharge. Parmi eux, Chargemap et Freshmile font office de référence. Découvrez ci-dessous plus d’informations sur ces prestataires.

Chargemap

Chargemap est une plateforme très populaire en métropole et en Europe, mais sa couverture reste encore partielle sur l'île de La Réunion. Bien que l'application permette de localiser les bornes de recharge et que le badge Chargemap Pass fonctionne sur certains réseaux locaux partenaires (comme Mobîlités, EDF, ou bornes interopérables via GIREVE), toutes les bornes de l’île ne sont pas encore compatibles.

L'application reste toutefois utile pour visualiser les bornes, lire les avis d'autres conducteurs et filtrer selon vos besoins. Chargemap convient donc surtout aux usagers qui veulent anticiper leurs trajets ou qui se déplacent ponctuellement entre La Réunion et la métropole. À ce jour, l’expérience utilisateur sur l'île dépend fortement des accords d’interopérabilité avec les gestionnaires locaux.

Fonctionnalités Chargemap

• Carte interactive des bornes :
  Localisation de milliers de bornes (avec filtres : type de prise, puissance, accessibilité, compatibilité badge, etc.).

• Infos en temps réel (si dispo) :
  Statut de la borne (disponible, en cours d'utilisation, hors service) quand le réseau le permet.

• Avis & photos des utilisateurs :
  La communauté Chargemap publie des retours d’expérience, signalements, et photos des bornes. Idéal pour éviter les mauvaises surprises.

• Planification d’itinéraire :
  Vous pouvez planifier un trajet en intégrant des pauses recharge selon votre autonomie restante.

• Historique de vos recharges :
  Suivi de vos sessions, lieux, durées, et consommation.

• Affichage des tarifs estimés :
  Montant prévisible en fonction du réseau et du type de charge (utile à La Réunion sur les bornes interopérables).

Freshmile 

À La Réunion, Freshmile est plus largement intégré au réseau local de bornes, notamment celles gérées par les collectivités ou des opérateurs comme EDF, via la plateforme GIREVE. Son badge RFID permet d’accéder à un grand nombre de bornes publiques sur l’île. De plus, l’application mobile permet de lancer et d’arrêter une recharge à distance, un vrai plus sur un territoire où certaines bornes sont en zones isolées ou peu fréquentées. Le paiement se fait par crédit prépayé ou carte bancaire. Pour les entreprises ou administrations, Freshmile propose une gestion centralisée de flotte particulièrement adaptée au contexte insulaire. En résumé, Freshmile est souvent plus fonctionnel à La Réunion que Chargemap, même si la compatibilité avec tous les réseaux locaux n’est pas encore totale.

Fonctionnalités Freshmile

• Démarrage & arrêt de la charge à distance :
  Lancez ou arrêtez une recharge directement depuis l’application (utile si la borne n’a pas de lecteur ou en cas de bug RFID).

• Paiement intégré dans l’app :
  Rechargez votre compte Freshmile avec votre carte bancaire et payez sans badge physique si besoin.

• Carte des bornes + état en temps réel :
  Affichage des bornes compatibles avec le réseau Freshmile, y compris à La Réunion (via GIREVE).

• Notifications de session :
  Vous recevez une alerte quand votre recharge démarre, s’interrompt ou se termine.

• Historique et factures :
  Liste complète de vos sessions, consommation, montants, avec téléchargement des justificatifs (utile pour les pros).

• Gestion multi-véhicules (pro) :
  Pour les entreprises ou collectivités, gestion de plusieurs véhicules ou utilisateurs avec suivi individualisé.

Quid du coût de la recharge ?

Tarification

• Tarification au kWh : Le plus courant et le plus logique — vous payez ce que vous consommez (ex. : 0,30 €/kWh).

• Tarification à la minute : Certaines bornes facturent en fonction du temps passé, ce qui peut être pénalisant si la recharge est lente.

   

Pensez à vérifier les conditions dans l’application (Chargemap ou Freshmile) avant de lancer la charge.

Le cout du branchement

• Certaines bornes facturent des frais de mise en service dès que vous branchez votre véhicule, même si vous chargez peu. Exemple courant : 1 € à 2 € de frais fixes + tarif variable ensuite.

• Sur les réseaux interopérés (via Chargemap/Freshmile), ces frais peuvent être majorés par la plateforme (commission).

Le surcoût après la charge complète

• Une fois la batterie chargée à 100 %, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer si vous restez branché.

• Objectif : éviter le "squat" des bornes et favoriser la rotation.

• Exemple : 0,05 € à 0,50 € par minute au-delà de 5 ou 10 minutes après la fin de charge.

Activez les notifications, certaines bornes envoient une notification d’alerte via l’app (Freshmile le fait).

En conclusion, Chargemap et Freshmile jouent un rôle essentiel dans l’univers de la recharge pour les véhicules électriques. Grâce à leur carte d’accès, les informations sur les tarifs et les installations, les applications mobiles et le réseau de partenaires, ces opérateurs facilitent la recharge des voitures électriques.  

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