Parmi les voitures à faible émission carbone, l’hybride rechargeable est une alternative intéressante : sa consommation de carburant est très faible. Elle bénéficie du même confort de conduite qu’une voiture électrique. Quid de son autonomie ?
L’hybride rechargeable est-elle suffisamment autonome pour rouler à la fois en ville et sur de longues distances ? Réponse dans cet article 👇
Une hybride rechargeable, appelée aussi “Plug in Hybrid”, fonctionne avec deux, et parfois trois moteurs : un moteur thermique et un ou deux moteurs électriques.
Par exemple, la Renault Captur E-tech plug-in hybrid de 160 ch peut rouler à la fois en mode 100% électrique, ou en mode hybride. En tant que conducteur, vous pouvez choisir votre mode de conduite par l’intermédiaire d’une commande : électrique ou tout hybride.
Plus la puissance de la batterie est élevée dans une hybride rechargeable, plus son autonomie en mode 100% électrique est grande.
A titre d’exemple, la batterie de la Renault Captur E-tech plug-in hybrid, cumule 9,8 kWh de capacité énergétique, pour une autonomie comprise entre 45 km (WLTP en utilisation mixte) et 65 km en utilisation urbaine. Lorsque sa batterie de traction est déchargée, E-TECH Plug-in Hybride continue d'apporter les mêmes avantages qu'un hybride (non rechargeable).
Pour la recharger, son connecteur de type 2 est relié à un chargeur de 16 A. Il est possible de complètement recharger votre Renault Captur en approximativement 3h (Source : Automobile Propre).
En voiture hybride rechargeable, il est possible de rouler en tout électrique ou de combiner la puissance du ou des moteurs électriques à l’énergie thermique.
Quand la batterie est déchargée, c’est le moteur thermique qui prend le relais.
Côté carburant, la consommation moyenne de la Renault Captur E-tech plug-in hybrid est faible. Elle est de 1,5 l/ 100 km en cycle mixte WLTP. (Source : Automobile Propre).
En roulant en hybride rechargeable, vous faites par conséquent des économies sur le carburant : environ 75% de réduction par rapport à une motorisation essence équivalente.
La recharge de la batterie de traction se fait par 2 modes :
L’autonomie d’un véhicule hybride rechargeable est variable. Celle-ci dépend :
En règle générale, l’autonomie des véhicules hybrides vous permet de rouler en ville en 100% électrique, en rechargeant régulièrement les batteries, et sur route, sur de plus longs trajets, en combinant les puissances des moteurs thermique et électrique.
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