Voitures électriques : combien coûte leur batterie ?

La batterie est l’un des éléments importants d’une voiture électrique. Elle a pour rôle de fournir au moteur électrique l’énergie dont il a besoin pour faire fonctionner la voiture. Lorsqu’elle est endommagée ou défectueuse, il est indispensable de la remplacer au plus vite. Vous demandez vous combien coûte une batterie de voiture électrique ? Découvrez ci-dessous des informations utiles sur ce sujet.

Combien coûte une batterie de voiture électrique ?

À l’achat d’un véhicule électrique neuf, le coût de la batterie électrique représente plus de la moitié du prix total du véhicule. Compte tenu du fait que les prix varient, il est difficile de dire avec exactitude combien coûte une batterie de voiture électrique.

Cependant, on peut estimer qu’il faut en moyenne environ 18 300 euros pour acquérir une batterie électrique neuve de 52 kWh. Avec ce budget, vous pouvez acheter la batterie électrique de la voiture électrique Renault R5. À noter qu’il en existe des moins chères et des plus chères en fonction du type de technologie notamment.

Les facteurs qui influencent le prix d’une batterie

Pour savoir combien coûte une batterie de voiture électrique, il faut prendre en compte un certain nombre de facteurs.

En général, le prix d’une batterie électrique varie d’un constructeur automobile à l’autre. Les facteurs les plus influents sont : le prix du kilowattheure, la puissance de la batterie, le coût de fabrication, etc.

Dans le secteur automobile, le coût du kilowattheure oscille entre 80 et 270 euros selon le modèle et la technologie. 

En ce qui concerne ces coûts, ils ont longtemps été élevés. Cette situation s’explique, d’une part, par le fait que certains composants de fabrication de la batterie coûtaient cher. D’autre part, la demande en voiture électrique était moins élevée.

Aujourd’hui, elle a augmenté de façon considérable. Pour cette raison, de nombreux constructeurs automobiles créent leur propre usine de fabrication de batterie électrique. C’est le cas par exemple de Renault qui a récemment implanté une usine à Douai.

Grâce à la prolifération des usines de fabrication et la concurrence de plus en plus rude, on note une baisse considérable du prix des batteries électriques. Dans les années à venir, on pourrait assister à des prix moins élevés.

Les caractéristiques d’une batterie de voiture électrique

À ce jour, presque toutes les voitures électriques utilisent des batteries de type lithium-ion. Il s’agit d’accumulateurs énergétiques de grande densité (150 Wh/kg) qui possèdent deux électrodes. Ces derniers sont plongées dans un liquide conducteur.

Leur principal avantage est qu’ils sont rechargeables à n’importe quel moment et à n’importe quel niveau de capacité. Le processus de la recharge consiste simplement en un transfert d’ions entre les électrodes de l’accumulateur.

Les batteries lithium-ion n’ont pas besoin d’un entretien particulier. Elles disposent en effet d’une grande capacité de stockage d’énergie électrique et sont durables dans le temps.

De façon générale, la durée de vie d’une batterie électrique est estimée à environ 20 ans. Cela équivaut à 4 000 cycles de charges complètes. Précisons toutefois que la durée de garantie est actuellement de 8 ans et 160 000 km sur la plupart des modèles européens. 

Il existe aujourd’hui de nombreuses astuces pour prolonger au maximum la durée de vie de votre batterie. Pour ce faire, vous devez par exemple limiter au maximum les charges rapides (DC), elles sont susceptibles de créer des surchauffes qui pourraient réduire la durabilité de la batterie, évitez de charger à 100 % quotidiennement, sauf avant un long trajet, ne laissez pas la batterie tomber sous 10 % régulièrement et utilisez préférentiellement une wallbox 7 kW ou prise renforcée.

Les garanties d’achat

Lorsque vous achetez une nouvelle batterie électrique, elle doit vous être livrée avec une garantie d’achat. C’est également le cas à l’achat d’une voiture électrique neuve.

La garantie est définie par chaque constructeur automobile et est toujours limitée à un certain nombre de kilomètres. En cas de défaillance avant la limite de kilomètres définie par la garantie, vous pouvez vous tourner vers le fabricant pour vous faire dédommager. Il a l’obligation de vous remplacer gratuitement la batterie électrique.

À titre d’exemple, la batterie électrique de la Renault R5 offre une garantie de 160 000 km sur une période de 8 années d’utilisation. Il en est de même pour la batterie des modèles de Peugeot et Citroën tels que e-208 et ë-C3.

Bon à savoir sur le recyclage des batteries par les constructeurs automobiles

Certains constructeurs automobiles ont mis en place le système de recyclage de batterie. Il consiste, dans un premier temps, à récupérer les batteries électriques défectueuses auprès des utilisateurs. Ensuite, ils utilisent des procédés industriels utilisant l’hydrométallurgie pour réparer les parties endommagées de la batterie.

En cas d’échec, ils procèdent au démontage de la batterie électrique. L’idée est de récupérer les éléments encore en bon état pour fabriquer de nouvelles batteries.

Grâce au recyclage, le prix de la batterie électrique est beaucoup plus réduit. Par ailleurs, on note un énorme gain de temps en matière de fabrication.

Ces dernières années, les entreprises automobiles implantent de nombreux centres de recyclage dans toute l’Europe. En France par exemple, Renault a récemment installé un centre de recyclage à Flins-sur-Seine, en Île-de-France. Ce site emploie les meilleurs mécaniciens automobiles spécialisés dans la réparation des batteries électriques des voitures électriques de chez Renault.  

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